冷库压缩机的润滑方式分为两种形式：广州冷库设备公司小型冷库压缩机多采用飞溅式润滑；中型以上的高速多缸冷库压缩机则多采用压力式润滑方式。
    1．飞溅式润滑
    飞溅式润滑的工作过程大致为：当曲轴旋转运动时，曲拐和连杆大头与润滑油接触，并将润滑油甩到汽缸镜面及曲轴箱壁面，因而使活塞，汽缸、连杆等摩擦面得到润滑。在前后两个主轴承座上，设有漏斗状的润滑油收集器，将汽缸和曲轴箱壁流下来的润滑油收集起来，再经过油孔润滑前后轴承。
  2．压力式润滑
  压力式润滑是利用油泵产生压力油，再通过输油管路输送到冷库压缩机各润滑部位进行润滑曲轴箱内的润滑油经过滤器过滤掉杂质后，经油三通阀进入油泵。广州冷库设备公司提高压力后，由油泵出来的润滑油分为三路：
    (1)一路从曲轴后端进入曲轴油孔，润滑后轴颈、连杆大头，并通过连杆体内油孔进入连杆小头，润滑活塞销。
    (2)另一路直接送到轴封室，润滑和冷却轴封摩擦面，然后再流至能量调节阀，作为能量控制的液压动力。这一路油还同时进人前轴颈，广州冷库设备公司以补充因轴后端输油油路过长、油压降低而影响前轴颈的润滑。
    (3)最后一路油进人油压调节阀，并接人油压控制器和油压表。
    各路润滑油最后都回到曲轴箱中。汽缸与活塞间的润滑是利用曲拐和连杆大头在高速旋转时将油抛至汽缸镜面实施的。润滑油在润滑过程中由于吸收了摩擦热而温度升高。广州冷库设备公司对于小型冷库压缩机，则依靠曲轴箱壁面自然冷却；对于大中型冷库压缩机，则在曲轴箱中设油冷却器来进行散热。另外，虽然活塞上装有刮油环，但仍然会有部分润滑油随制冷剂排出，因此，在冷库压缩机排气端设有油气分离器，分离出来的油从手动或自动回油阀返回冷库压缩机曲轴箱中。润滑油系统中的三通阀，用于向冷库压缩机加人润滑油或向外排出润滑油。

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